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时间:2018-10-24 02:20:34 来源:宁夏新闻网

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  中新网北京10月23日电(记者 周锐)中国交通运输部总工程师周伟23日在京指出,中国推动智慧交通发展要防范一窝蜂现象,孤岛现象和“两张皮”现象。

  周伟表示,2014年至2017年,我国共享出行市场投资额从20亿美元上涨到210亿美元,但繁华过后的倒闭潮造成大量社会资源浪费。智慧交通发展要谨防一窝蜂投入后社会经济问题。

  周伟表示,信息资源共享困难,开发利用不足是长期制约我国发展的基础问题,必须要采取切实措施,打破信息壁垒,消除信息孤岛,推动信息资源的开放,共享,政府尤其是在这方面要积极的率先的主动作为,此外,要充分的利用信息技术,创新业务模式,优化业务流程,规范管理行为,避免信息技术和交通业务的“两张皮”和脱节现象。

  周伟是在由腾讯与中国交通报联合主办的中国智慧交通大会上说这番话的。当天的会议上,全国主要城市的公共交通企业与腾讯共同成立了中国智慧交通生态联盟。对于如何深入推动智能交通的发展,他从四个方面进行了介绍:

  一是推动交通基础设施全要素、全周期的数字化,推进建筑信息模型、高分辨率对地观测技术,在项目设计、建造、运维各阶段应用,建立高精度全要素三维交通地理信息系统,实现对铁路、公路水路、民航、邮政等基础设施、设备标志标线运行动态,周边环境的数字化呈现及动态跟踪。

  二是推动生产组织的智能化、自动化,大力发展“互联网+”物流组织新模式、新业态,构建覆盖物流各环节,全链条的服务体系,提供国内、国际物流的一站式,一单式的服务,依托各类物流信息平台,推动线上、线下资源的融合创新,实现物流资源的开放、共享增值共赢。

  三是推动运输服务一体化、便捷化,推动旅游、住宿、餐饮、娱乐等领域跨界融合,鼓励各类平台型企业为旅客提供从出发地到目的地的个性化、门到门的一体化出行解决方案,使出行更加便捷。

  四是推动行业治理精准化、协同化,深化行业宏观决策,安全应急指挥,监管执法,政务服务等领域的大数据应用水平,实现铁路、公路、水路、民航、邮政、城市公共交通等综合交通运行状况的集成展现、综合评估、预测预警、风险分析和应急联动。全面增强综合交通运输的协调调度和应急联控能力,提升行业治理决策以及规划管理的现代化水平。(完)

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